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航空科學(xué)與工程學(xué)院的前身是北航1952年最早建立的兩個(gè)系之一，屠守鍔院士（兩彈一星元?jiǎng)祝┦鞘兹蜗抵魅?，是北航最具有航空航天特色的學(xué)院之一，曾成功研制了“北京一號(hào)”中程旅客機(jī)、“蜜蜂”系列輕型飛機(jī)、共軸雙旋翼直升機(jī)等國(guó)內(nèi)第一、世界先進(jìn)的飛機(jī)。學(xué)院60年來為我國(guó)航空航天事業(yè)培養(yǎng)了大批杰出人才，包括載人航天工程總師王永志、“神舟”飛船總師戚發(fā)軔、運(yùn)20等重點(diǎn)飛機(jī)型號(hào)總師唐長(zhǎng)紅等15名院士，也涌現(xiàn)出了“航空?qǐng)?bào)國(guó)英模”羅陽、中國(guó)商飛董事長(zhǎng)金壯龍、第十一屆“中國(guó)十大杰出青年”、原“神舟”飛船總指揮袁家軍、C919大型客機(jī)總師吳光輝、殲15飛機(jī)等重點(diǎn)飛機(jī)型號(hào)總師孫聰?shù)纫淮笈娇蘸教祛I(lǐng)域的著名年輕專家。

學(xué)院師資力量雄厚，有教授56名（其中博士生導(dǎo)師51名），副教授50名，青年教師中有博士學(xué)位的比例為97%。擁有許多國(guó)內(nèi)外著名專家學(xué)者，如中國(guó)科學(xué)院院士高鎮(zhèn)同教授、李天教授，中國(guó)工程院院士李椿萱教授、王浚教授，“長(zhǎng)江學(xué)者”特聘教授傅惠民、孫茂、楊嘉陵、高以天、武哲、王晉軍、向錦武教授，還有國(guó)家級(jí)名師1名，杰出青年基金獲得者3名，跨/新世紀(jì)優(yōu)秀人才的獲得者8名，全國(guó)百篇優(yōu)秀博士學(xué)位論文獲得者2名；有國(guó)家級(jí)教學(xué)基地2個(gè)、國(guó)家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)1個(gè)，國(guó)家級(jí)精品課和視頻公開課6門、國(guó)家級(jí)教學(xué)成果2項(xiàng)、國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材4本。

學(xué)院下設(shè)飛機(jī)系、空氣動(dòng)力學(xué)系（流體力學(xué)研究所）、飛行器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度系（固體力學(xué)研究所）、人機(jī)與環(huán)境工程系、飛行力學(xué)與飛行安全系、動(dòng)力學(xué)與控制系等6個(gè)單位，涉及3個(gè)一級(jí)學(xué)科，10個(gè)二級(jí)學(xué)科。一級(jí)學(xué)科中航空宇航科學(xué)與技術(shù)全國(guó)排名第一，力學(xué)全國(guó)排名第二。力學(xué)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)為國(guó)家一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科和一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)，學(xué)院擁有10個(gè)博士點(diǎn)、7個(gè)碩士點(diǎn)和3個(gè)博士后流動(dòng)站。

學(xué)院建有航空科學(xué)與技術(shù)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（籌）、總體氣動(dòng)和人機(jī)環(huán)境2個(gè)功能實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家計(jì)算流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家工科基礎(chǔ)課程力學(xué)教學(xué)基地、國(guó)家航空航天實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、流體力學(xué)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、人機(jī)工效與環(huán)境控制國(guó)防科工委重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室，有北京市力學(xué)教學(xué)示范中心、航空創(chuàng)新實(shí)踐基地、沙河校區(qū)航空航天教學(xué)基地等。此外，國(guó)內(nèi)首屈一指的航空航天教學(xué)、科普、文化傳承基地——北京航空航天博物館也在該學(xué)院。

目前，學(xué)院已經(jīng)發(fā)展為國(guó)內(nèi)一流的航空學(xué)院，是培養(yǎng)航空航天高素質(zhì)人才的重要基地，同時(shí)瞄準(zhǔn)大飛機(jī)、未來戰(zhàn)斗機(jī)/無人機(jī)、臨近空間飛行器等國(guó)家重大戰(zhàn)略需求與國(guó)際前沿科學(xué)問題，帶領(lǐng)學(xué)生開展關(guān)鍵技術(shù)研究。學(xué)院將以建設(shè)國(guó)際一流學(xué)院為目標(biāo)，為國(guó)家航空航天事業(yè)發(fā)展做出新的重要貢獻(xiàn)。

學(xué)院設(shè)有三個(gè)本科專業(yè)：飛行器設(shè)計(jì)與工程、工程力學(xué)、飛行器環(huán)境與生命保障工程。飛行器設(shè)計(jì)與工程主要培養(yǎng)飛機(jī)總體設(shè)計(jì)、氣動(dòng)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)、飛行力學(xué)、適航設(shè)計(jì)、直升機(jī)設(shè)計(jì)等方面的專業(yè)人才；飛行器環(huán)境與生命保障工程主要培養(yǎng)飛行器環(huán)境控制、航空航天生命保障、人機(jī)工效等方面的專業(yè)人才；工程力學(xué)主要培養(yǎng)飛行器氣動(dòng)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)、動(dòng)力學(xué)與控制等方面的專業(yè)人才。

學(xué)院的本科招生按大類招生，學(xué)生通過1—2年的基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)，在學(xué)院指導(dǎo)下可以選擇不同專業(yè)學(xué)習(xí)。學(xué)院本科生培養(yǎng)目標(biāo)為：培養(yǎng)基礎(chǔ)理論扎實(shí)、知識(shí)面廣、創(chuàng)新實(shí)踐能力強(qiáng)、具有航空航天素質(zhì)的高水平專業(yè)人才和領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)軍人才。學(xué)生將重點(diǎn)學(xué)習(xí)飛機(jī)總體設(shè)計(jì)、空氣動(dòng)力學(xué)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)學(xué)、飛行力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、彈性力學(xué)、工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、自動(dòng)控制原理、發(fā)動(dòng)機(jī)原理、環(huán)境控制與生命保障等航空領(lǐng)域的重要課程。

學(xué)院一貫注重學(xué)生動(dòng)手能力和創(chuàng)新實(shí)踐能力的培養(yǎng)，學(xué)生在數(shù)學(xué)、力學(xué)和大型設(shè)計(jì)分析軟件應(yīng)用方面具有扎實(shí)的基礎(chǔ)，可從事航空航天、船舶、兵器、交通運(yùn)輸、土木、計(jì)算機(jī)軟件、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的研究與管理工作。學(xué)院已實(shí)施本科生導(dǎo)師制，選派院士、特聘教授和博士生導(dǎo)師從本科開始進(jìn)行全程指導(dǎo)，學(xué)生升學(xué)率在70%左右，一次就業(yè)率99%。近年來，學(xué)院積極開展與國(guó)外及香港地區(qū)大學(xué)的合作和交流，和多個(gè)大學(xué)有學(xué)生交流協(xié)議，優(yōu)秀學(xué)生將有機(jī)會(huì)到國(guó)外大學(xué)學(xué)習(xí)。

學(xué)院從2012年開始實(shí)施“飛行器設(shè)計(jì)與工程”專業(yè)的教育部“卓越工程師計(jì)劃”，開辦“航空試驗(yàn)班”。航空試驗(yàn)班將全面推行“一制三化”，即導(dǎo)師制、小班化、個(gè)性化、國(guó)際化。選拔優(yōu)秀學(xué)生采取本碩連讀的培養(yǎng)方式，進(jìn)行精細(xì)化培養(yǎng)。部分課程和國(guó)外大學(xué)合作開設(shè)，還將聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)外知名學(xué)者講授專業(yè)課程、進(jìn)行專題講座。在研究生學(xué)習(xí)階段，將采取校企合作、與國(guó)外聯(lián)合培養(yǎng)等形式進(jìn)行培養(yǎng)。

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