一、車感不好

車行駛在路上，對于沒有車感的學(xué)員來說是一個很致命的問題。因?yàn)閷τ谶@類學(xué)員，發(fā)現(xiàn)車身歪掉的時就已經(jīng)晚了，也就是說基本上要等到汽車歪出一定的程度才會發(fā)現(xiàn)，等到發(fā)現(xiàn)再想修正就沒那么容易了。

解決方法：對于此類學(xué)員，開車的時候視線一定要盡量向正前方遠(yuǎn)處看，特別是可以對照左右兩側(cè)的路邊線，這樣能盡早的感知車身與道路是否平行，視線越遠(yuǎn)，越能早發(fā)現(xiàn)問題。

二、遇彎道，方向盤打的太急

在我們開車行駛的時候，車輛是不可能一直保持直線的，因?yàn)橐灿袕澋腊∈裁吹模覀円鶕?jù)路面的變化來改變駕駛方式，所以當(dāng)我們在駕駛過程中發(fā)現(xiàn)汽車有歪斜的情況，就要慢慢修正回來。很多學(xué)員主要的問題都是方向盤打的太急，這樣修正的后果就是車身搖晃過度，結(jié)果很失望。

解決方法：開車的時候要有預(yù)見性的打方向盤，要懂得慢打慢回。走直線的時候方向盤必須扶正，不然車開起來必然會歪，視線看的遠(yuǎn)一點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)車身歪斜，輕輕修正。方向盤修正時，不要一就往左打滿一圈，然后右邊又打一圈，這樣做開車必然不穩(wěn)。

三、訓(xùn)練時養(yǎng)成的壞習(xí)慣，修正幅度過大

在訓(xùn)練的時候，修正方向的幅度可能都過大，總是修正過度。 意思就是說：假設(shè)車身歪右邊的，你回正后，又硬生生的把它往左邊輪過去。比喻糾正錯誤超過了應(yīng)有的限度，(其實(shí)明明好好的可以回正，又被強(qiáng)行歪到另一邊)，大家必須記住，我們駕考的時候速度是多慢，要是換成真正的上車行駛，還不撞護(hù)欄上，所以必須小心。

解決方法：在我們平時訓(xùn)練中一定要按教練說的做，方向盤應(yīng)該要慢打慢回，車身歪了必修慢慢修正。開車出門，車速較高時，修整方向的角度一定不要大了，是什么標(biāo)準(zhǔn)呢，和在高速公路行駛是一樣的道理，兩指或者三指原則，就是我們在打方向?qū)嶋H轉(zhuǎn)動的距離在兩個或者三個手指的寬度就可以了，不要再大了。

四、精力太分散

新手練車大多比較緊張，緊握方向盤擔(dān)心發(fā)生事故，上路時一邊注意著前面的交通情況，還要分神注意周遭車輛，感覺注意力不夠用，這種狀態(tài)下不知不覺就跑偏了。

解決方法：開車時放輕松，學(xué)會通過左右反光鏡觀察道路情況，多次練習(xí)后再發(fā)生方向偏離也就能夠及時發(fā)現(xiàn)了。