一、正確看點(diǎn)位

準(zhǔn)確找點(diǎn)，關(guān)鍵在坐姿。開車時，后背靠在座椅上，保持身體穩(wěn)定，不要晃來晃去。

1、調(diào)座椅：

為了保持正確坐姿，每次練習(xí)都要調(diào)整座椅：雙腿膝蓋彎曲，腳后跟著地時，腳掌能輕松把離合油門剎車壓到底;雙臂自然彎曲，雙手搭在方向盤上，手不要握的太緊。

2、調(diào)后視鏡：

車身占據(jù)后視鏡的1/4，保證左后視鏡能看到左后車輪，右后視鏡能看見車門把手，最大程度減少視線盲區(qū)。

二、控制好車速

要想提高通過率，科二要學(xué)會壓好速度。通過離合半聯(lián)動，讓考試車達(dá)到“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠”的狀態(tài)。

1、狠：

踩下離合要狠，必須一腳踩到底，踩到位

2、穩(wěn)：

抬起離合時要穩(wěn)，不能著急，慢慢抬慢慢找半聯(lián)動

3、準(zhǔn)：

通過感受方向盤抖動來準(zhǔn)確的找到半聯(lián)動，離合要抬的恰到好處。

通過輕壓離合來控制速度，一旦出錯可以及時調(diào)整。在坡道起步時，松離合的同時油門要跟上，防止溜車。打死方向盤時也要送點(diǎn)離合，防止卡死熄火。

三、學(xué)會科二打方向

除了離合，科二最重要的就是方向盤了。熟練掌握打方向的時機(jī)，基本上所有點(diǎn)位都能找準(zhǔn)找全。

1、哪邊寬往那邊打：

前進(jìn)后退時，車輪與邊線距離難免有誤差，一定要及時調(diào)整否則很容易壓線。大家要遵循“哪邊寬往哪邊打方向”的原則，減少壓線幾率。

2、打多少，回多少：

方向盤最忌諱回正的時候回多。每次最好在心中記住打了多少圈，回方向的時候絕不能回多。

3、打方向有預(yù)見性：

找到點(diǎn)位后，人都會有一個反應(yīng)時間。最好提前一點(diǎn)打方向，這樣不至于打慢了壓線。

四、注意考試細(xì)節(jié)

科二不僅要多練，還要多思考多總結(jié)。哪個項(xiàng)目你總是出錯，哪個細(xì)節(jié)你總是 遺忘?每個人的難點(diǎn)都不同，一定要對癥下藥有針對性的多練習(xí)多問教練。