【事件背景】

近日，上海松江交管部門使用電子警察查處司機開車玩手機行為，一個星期就開出30多張罰單。依據(jù)《道路交通安全法》，這些司機將被記2分、罰款200元。

近日，膠州一名男子駕車準備接電話時，手機不慎掉在車座下，低頭去撿時，沒能察覺汽車已經(jīng)偏離方向，將一名行人及正在燒烤店就餐的兩名市民撞傷，直至汽車撞到路邊房屋才停下來。這些年，因為開車玩手機而引發(fā)的交通事故屢見不鮮。全國多地統(tǒng)計表明，開車玩手機，已經(jīng)取代酒駕，成為交通事故的第一殺手。僅河南鄭州一地，2015年前11個月立案的673起交通事故，就造成了104人死亡，而引發(fā)死亡交通事故的最主要原因就是開車接打電話或玩手機。

今年全國兩會期間，全國人大代表、湖北省人大常委會副主任周洪宇等30位代表聯(lián)名遞交議案，建議“修訂法律、升級管理手段，加大開車打手機處罰力度”，對開車時接打手機實行扣6分處罰，并考慮將其與酒駕違法行為一樣入刑。

【題目】

這些年，因為開車玩手機而引發(fā)的交通事故屢見不鮮。全國多地統(tǒng)計表明，開車玩手機，已經(jīng)取代酒駕，成為交通事故的第一殺手。對于開車玩手機，你怎么看?

【題目解析】

開車玩手機，幾乎每天都在各地上演，這深深地反映出國民的交通安全意識的欠缺。開車玩手機不僅僅威脅到司機自身的人身安全，一旦出現(xiàn)重大交通事故給親人帶來重大的悲痛，更將給廣大路人埋下安全隱患。

開車玩手機之所以屢禁不僅，我認為一方面是由于廣大司機存有僥幸心理。開車期間接個電話、發(fā)個微信時間較短，對自身駕駛技術(shù)又較為自信，認為在這短短幾十秒內(nèi)不可能發(fā)生交通事故，忽視了交通事故的發(fā)生僅僅是一瞬間的事。另一方面是交管部門對開車玩手機行為的查處力度不足。目前沒有形成高壓地打擊力度，缺乏整治的威懾力，并不能形成常態(tài)化，普遍化。

為了杜絕開車玩手機的陋習，保障司機及廣大路人的出行安全我認為一方面廣大司機朋友應該增強自身的交通安全意識，消除僥幸心理，交管部門也應該加大對于交通安全的宣傳力度，明確駕駛惡習，營造良好的交通安全意識社會氛圍。另一方面，交管部門更應該加大對于交通陋習的查處力度。通過高清監(jiān)控探頭取證與路面執(zhí)勤警力聯(lián)動，形成高壓地打擊氛圍。只有這樣，才能真正杜絕開車玩手機的陋習，為廣大人民群眾的出行安全保駕護航!