01 要想學(xué)的好，掌握兩基礎(chǔ)

1、壓好離合器：科二得離合者得天下。要想讓考試全程保證勻速穩(wěn)定狀態(tài)，并不出現(xiàn)中途停車熄火等問題，一定要熟練掌握離合操作，練好半聯(lián)動(dòng)。

2、控好方向盤：科二技巧在于找準(zhǔn)點(diǎn)位。而錯(cuò)過打方向的時(shí)機(jī)很容易壓線。打方向盤要采用3點(diǎn)9點(diǎn)握姿法，該打多少就打多少，打了多少回正多少。

02 三個(gè)細(xì)節(jié)要注意

1、上車先調(diào)后視鏡，然后再調(diào)座椅。以靠在靠背上能輕松完成所有操作為宜。

2、無論練車有多頻繁，每次輪到你都系好安全帶。養(yǎng)成習(xí)慣才不會輕易忘記。

3、起步前一定要檢查手剎是否放下，很多人就是"死"在這里。

03 心態(tài)若好，啥都難不倒

很多人就是因?yàn)榭荚嚽跋箵?dān)心，本來是能考過的，結(jié)果還沒上考場就怯場了，最后以掛科收場。其實(shí)我們本不用浪費(fèi)時(shí)間去擔(dān)心一些有的沒的，考前要相信自己的實(shí)力。

科二5大難點(diǎn)

01 倒車入庫

該項(xiàng)目難在換了考試車后找錯(cuò)點(diǎn)位，錯(cuò)過打方向時(shí)機(jī)導(dǎo)致壓線。

【對策】

車型雖然不同，但是找點(diǎn)位的方法還是一樣的。例如倒車停車的時(shí)機(jī)，還是后視鏡下沿與前庫邊線重合，方法是一樣的，不要被表面的變化影響了判斷。打方向要有預(yù)判性，果斷準(zhǔn)確。

02 坡道定點(diǎn)停車與起步

該項(xiàng)目難在坡道起步時(shí)，離合抬太快容易熄火，沒找準(zhǔn)半聯(lián)動(dòng)就抬剎車容易溜車。

【對策】

學(xué)會“帶剎車起步”。右腳踩住剎車，左腳緩抬離合至方向盤抖動(dòng)，稍微穩(wěn)住一會兒后繼續(xù)抬離合，感受車有向前沖的勁兒后，放手剎給油門抬離合起步。

03 側(cè)方位停車

該項(xiàng)目難在車速控制上。車速過快容易壓線，車速過慢又會導(dǎo)致中途停車。

【對策】

通過感受車身的抖動(dòng)，找到半聯(lián)動(dòng)來控制車速。找準(zhǔn)點(diǎn)位后稍微提前一點(diǎn)打方向，不至于打過后沒有回正的余地。

04 曲線行駛

曲線行駛最容易出錯(cuò)的地方在于項(xiàng)目結(jié)束出口處，學(xué)員大意疏忽，忘記回正方向盤，在最后壓線，要格外注意。

05 直角轉(zhuǎn)彎

駛?cè)胫苯寝D(zhuǎn)彎考試區(qū)域前，要把車身盡可能靠近彎道外側(cè)，車身擺正進(jìn)入。