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2015年職業(yè)技術學院概況
華東交通大學職業(yè)技術學院成立于1999年,承擔全日制高職(??疲W歷教育。學院堅持行業(yè)辦學特色,以軌道交通行業(yè)的“車、機、工、電、輛”為主干專業(yè),為鐵路、地鐵、城軌等單位(企業(yè))培養(yǎng)高素質技術應用型人才。
學院教學實驗設施齊全,擁有軌道交通實驗中心和專業(yè)研究基地,建有專業(yè)實驗(訓)室30多個,建立了校外教學實踐基地15個。
學院與各鐵路局、中鐵各工程局和全國各省的地方鐵路、地鐵公司、礦業(yè)集團以及軌道公司等單位(企業(yè))建立了就業(yè)網(wǎng)絡,并與南昌軌道集團公司建立了“校企合作培養(yǎng)班”,形成了應屆畢業(yè)生半年頂崗實習、擇優(yōu)錄用的就業(yè)模式。畢業(yè)生就業(yè)前景廣闊,深受用人單位的好評,學生就業(yè)率一直位于全省前列。
學院設有技能鑒定所和語言文字測試站,為在校生進行職業(yè)技能鑒定,并向被鑒定合格的學生頒發(fā)職業(yè)資格證書(全國通用)。
根據(jù)江西省教育廳有關專升本政策,優(yōu)秀的高職(專科)畢業(yè)生參加統(tǒng)一組織的專升本考試,成績合格者可進入本科階段繼續(xù)深造。
2015年高職專業(yè)目錄
專業(yè)名稱 | 專業(yè)方向 | 科類 | 學制(年) | 學費(元/年) |
鐵道交通運營管理 | 文理 | 三年 | 5000 | |
鐵道機車車輛 | 電力機車 | 理工 | 三年 | 5000 |
鐵道工程技術 | 理工 | 三年 | 5000 | |
鐵道車輛 | 理工 | 三年 | 5000 | |
鐵道通信信號 | 鐵道信號 | 理工 | 三年 | 5000 |
道路橋梁工程技術 | 理工 | 三年 | 5000 | |
*學費標準如有變動,以省物價局文件為準 |
職業(yè)技術學院專業(yè)介紹
● 鐵道機車車輛專業(yè)(電力機車方向)
面向鐵路、城市軌道交通部門,培養(yǎng)能從事機車運用、檢查試驗、維護保養(yǎng)、修理以及基層的生產組織和管理工作的高素質技術應用型人才。
● 鐵道車輛專業(yè)
面向各鐵路局、鐵道車輛生產廠家及城市軌道交通部門,培養(yǎng)能從事鐵道車輛運用、管理、檢測和維修等工作的高素質技術應用型人才。
● 鐵道交通運營管理專業(yè)
面向鐵路、城市軌道交通部門,培養(yǎng)在客運、貨運、行車等崗位能從事運輸?shù)慕M織與管理等工作的高素質技術應用型人才。
● 鐵道通信信號專業(yè)(鐵道信號方向)
面向鐵路、城市軌道交通部門,培養(yǎng)能從事鐵道信號控制設備的設計、安裝與養(yǎng)護等工作的高素質技術應用型人才。
● 鐵道工程技術專業(yè)
面向鐵路、城市軌道交通部門,培養(yǎng)能從事城市地鐵與鐵道工程設計、施工、維護及工程管理等工作的高素質技術應用型人才。
● 道路橋梁工程技術專業(yè)
面向鐵路部門,培養(yǎng)能從事道路與橋梁工程設計、施工、維護及工程管理等工作的高素質技術應用型人才。
2015年高職招生計劃
專業(yè)名稱 | ??朴媱?/TD> | 內蒙古 | 上海 | 江蘇 | 浙江 | 安徽 | 福建 | 江西 | 湖北 | 湖南 | 廣東 |
鐵道交通運營管理 | 34 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 19 | 1 | 1 | 2 | |
鐵道機車車輛 | 90 | 1 | 1 | 3 | 6 | 12 | 11 | 42 | 5 | 5 | 4 |
鐵道工程技術 | 100 | 1 | 1 | 5 | 9 | 10 | 10 | 52 | 4 | 4 | 4 |
鐵道車輛 | 90 | 1 | 3 | 9 | 8 | 7 | 55 | 2 | 2 | 3 | |
鐵道通信信號 | 90 | 1 | 1 | 2 | 4 | 6 | 7 | 59 | 3 | 3 | 4 |
道路橋梁工程技術 | 90 | 1 | 2 | 6 | 5 | 6 | 63 | 2 | 2 | 3 | |
高職(理)合計 | 494 | 6 | 3 | 17 | 36 | 44 | 44 | 290 | 17 | 17 | 20 |
鐵道交通運營管理 | 56 | 4 | 2 | 3 | 4 | 6 | 6 | 20 | 3 | 3 | 5 |
高職(文)合計 | 56 | 4 | 2 | 3 | 4 | 6 | 6 | 20 | 3 | 3 | 5 |
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